陽(yáng)極氧化技術(shù)是飛機(jī)上鋁合金零件生產(chǎn)中一項(xiàng)重要的表面處理工藝,近年來(lái),隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,人們生活水平的提高以及環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),鋁及其合金在人們?nèi)粘5纳a(chǎn)生活中將扮演越來(lái)越重要的角色,因此,對(duì)鋁合金陽(yáng)極氧化工藝要求越來(lái)越高,功能需求越來(lái)越多樣化。在生產(chǎn)實(shí)踐中需要對(duì)影響陽(yáng)極氧化膜性能的諸多因素進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的觀察及分析總結(jié),掌握提高陽(yáng)極氧化膜性能的方法,為獲得滿(mǎn)意的產(chǎn)品質(zhì)量提供保障。陽(yáng)極氧化處理
航空工業(yè)中用于鋁合金防護(hù)的典型陽(yáng)極氧化技術(shù)主要有硫酸陽(yáng)極氧化、鉻酸陽(yáng)極氧化和硼酸-硫酸陽(yáng)極氧化,具有電解液成分簡(jiǎn)單,易于分析、調(diào)整,氧化膜厚度易于控制,工藝操作簡(jiǎn)單、方便等特點(diǎn)。
陽(yáng)極氧化技術(shù)流程不一樣于一般涂漆技術(shù),它經(jīng)過(guò)電流使導(dǎo)電的酸性電解液電解,使構(gòu)成陽(yáng)極的鋁金屬外表發(fā)作氧化,在鋁外表天然生長(zhǎng)出一層厚而細(xì)密的氧化鋁保護(hù)膜,這層氧化膜并不是附加層,不會(huì)脫落。陽(yáng)極氧化是指在制作的過(guò)程紙張有各種各樣的顏色可以選擇,做出來(lái)的顏色一般會(huì)有紅色,鋁條的話也可以做紫色之類(lèi)的,我們還可以做一些手機(jī)之類(lèi)的銀白色,我們還可以做紅色以及藍(lán)色。氧化膜通稱(chēng)常無(wú)色,微晶布局為六角形蜂窩狀,既可采用鋁本性凸顯激烈的金屬感,又可在微孔中均勻上色賦予幕墻艷麗的顏色,極大拓寬運(yùn)用領(lǐng)域。這些陽(yáng)極陽(yáng)極氧化技術(shù)后的產(chǎn)品深受大眾喜愛(ài)。在市場(chǎng)中也有一定競(jìng)爭(zhēng)力。陽(yáng)極氧化處理
東莞陽(yáng)極氧化(anodic oxidation),金屬或合金的電化學(xué)氧化。鋁及其合金在相應(yīng)的電解液和特定的工藝條件下,由于外加電流的作用下,在鋁制品(陽(yáng)極)上形成一層氧化膜的過(guò)程。陽(yáng)極氧化如果沒(méi)有特別指明,通常是指硫酸陽(yáng)極氧化。
陽(yáng)極表面處理廠的選擇;因壓鑄件表皮底層含有不同程度的縮孔、污漬;所以陽(yáng)極前處理必須在常規(guī)鋁合金件工藝的基礎(chǔ)上,調(diào)整做法,使鑄件表面氧化層清潔才可進(jìn)行陽(yáng)極工藝,就是說(shuō)常規(guī)氧化后工藝生產(chǎn)滿(mǎn)足不了壓鑄件的氧化工藝,應(yīng)有批量生產(chǎn)前,要試驗(yàn)和審核,驗(yàn)證適合的廠家。陽(yáng)極氧化處理
鋁合金陽(yáng)極氧化表面處理,對(duì)鋁及鋁合金材質(zhì)的要求就較高。一般只有純鋁、包鋁、鋁鎂、鋁錳合金才能染著較鮮艷的色彩。而對(duì)于含硅、鐵較高的合金,因所得氧化膜顏色較暗而只能染著深的顏色。
鋁陽(yáng)極氧化處理后,表面性能大大提高,大大提高了鋁的應(yīng)用范圍和使用壽命,鋁陽(yáng)極氧化技術(shù)已成為重要的生產(chǎn)工藝。
鋁不同類(lèi)型的陽(yáng)極氧化膜厚度也不同,其應(yīng)用領(lǐng)域也相當(dāng)普遍?;旧希猩饘俸秃辖鹂梢酝ㄟ^(guò)氧化來(lái)提高其表面的性能。這種生產(chǎn)過(guò)程在汽車(chē)零部件和機(jī)械零部件中更為常見(jiàn)。
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